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挖掘機(jī)工作環(huán)境比較惡劣,，晴天土雨天泥,，春有絮夏有蟲。液壓系統(tǒng)的散熱器外圍很容易堵塞,，進(jìn)而造成液壓系統(tǒng)的散熱不良,。因此要定期清理液壓系統(tǒng)散熱器，有條件的在散熱器外面加裝一層防塵網(wǎng),。

在散熱器的內(nèi)部,，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的磨損和液壓油碳化，也會(huì)像水箱一樣產(chǎn)生一些固態(tài)的雜質(zhì),。這些雜質(zhì)在散熱器內(nèi)部累計(jì),，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)把內(nèi)部管道完全阻塞,。

查液壓油散熱器內(nèi)部管道是否阻塞，可以用那種紅外線的溫度計(jì)分別檢測(cè)液壓油散熱器進(jìn)油口與出油口溫度進(jìn)行判斷,。如果溫差不大,，則說明液壓油散熱器內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生了堵塞。還可在液壓油散熱器進(jìn),、出油口處安裝壓力表,，檢查油道壓差，若壓差小于0.12MPa,，屬于正常情況,；若高于0.12MPa，則表明液壓油散熱器阻塞嚴(yán)重,，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行疏通,。

大家都知道，為了避免液壓油散熱器壓力過高,，在其進(jìn)油口設(shè)置了背壓閥與旁通閥,。旁通閥壓力設(shè)定為0.45MPa，當(dāng)液壓油散熱器壓力大于0.45MPa時(shí),，旁通閥開啟,，部分液壓油不經(jīng)液壓油散熱器直接回油箱。背壓閥壓力為0.25MPa,，以保證系統(tǒng)主回路有一定背壓,，從而避免液壓系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生真空，保證回油穩(wěn)定,，防止過大的回油沖擊對(duì)液壓油散熱器造成損壞,。

當(dāng)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫偏高時(shí)，應(yīng)檢測(cè)背壓閥與旁通閥是否存在故障,。若旁通閥處于常開狀態(tài),，或背壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)，液壓油不通過液壓油散熱器冷卻直接流回液壓油箱,，就會(huì)造成液壓油溫度過高,。

若液壓系統(tǒng)泵、溢流閥及安全閥壓力調(diào)整不合理,，會(huì)造成液壓系統(tǒng)溫度過高,。如果系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過高，會(huì)使泵在超過額定壓力下運(yùn)行,，導(dǎo)致油溫升高,。系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過低，會(huì)使工作機(jī)構(gòu)在正常負(fù)載下,，頻繁出現(xiàn)溢流閥開啟卸荷現(xiàn)象，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,。這樣會(huì)使液壓系統(tǒng)做功功率加大,，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)溢流發(fā)熱。

若先導(dǎo)溢流閥壓力過低,，挖掘機(jī)換向閥閥桿換向阻滯,，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)緩慢，也易引發(fā)液壓油高溫,，因此要根據(jù)挖掘機(jī)不同的負(fù)載要求,，經(jīng)常檢查、調(diào)整安全閥的壓力,，使之達(dá)到設(shè)定值,。

液壓油類型選用不合理也會(huì)引起高溫，粘稠度適宜的液壓油,，可以減少摩擦損失,。夏季應(yīng)選擇粘度略高的液壓油，以減小內(nèi)泄漏,。冬季應(yīng)選用粘度略低的液壓油,，以減小壓力損失。

同品牌的液壓油,、同一品牌的不同類型的液壓油,，其基礎(chǔ)油和添加劑不同，不具備兼容性,。液壓油混用后添加劑會(huì)發(fā)生反應(yīng),，造成添加劑失效，生成顆粒,、泡沫,，從 而使泵、馬達(dá)、閥等液壓元件工作效率降低,、磨損加大,。

液壓油不干凈會(huì)造成液壓系統(tǒng)堵塞，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)摩擦阻力增大,。這不僅造成故障增加,、縮短元件使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)溫度升高,。液壓油品質(zhì)差,，會(huì)使液壓系統(tǒng)中混入空氣?？諝庠谟椭幸莩鲂纬蓺馀?，當(dāng)氣泡破解時(shí)會(huì)讓局部產(chǎn)生高溫，損壞液壓系統(tǒng),。

如果液壓油箱中油位過低,，會(huì)使液壓系統(tǒng)沒有足夠的油流帶走其產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致散熱困難,，油溫升高,。若油箱中油量不足，應(yīng)及時(shí)添加至標(biāo)準(zhǔn)液位,。

如果駕駛員操縱挖掘機(jī)動(dòng)作過猛,、動(dòng)作不連貫，會(huì)造成液壓系統(tǒng)溫度過高,。液壓系統(tǒng)中油路及元件長(zhǎng)時(shí)間高壓狀態(tài)下工作,，除泵、馬達(dá),、溢流閥,、管路系統(tǒng)的功率損失外，平衡閥,、緩沖閥,、單項(xiàng)節(jié)流閥等功率損失也很大，也會(huì)造成液壓油高溫,。

因此挖掘機(jī)大負(fù)荷作業(yè)時(shí),，應(yīng)盡量避免主溢流閥、安全閥頻繁開啟,，在挖掘時(shí)盡量多做復(fù)合動(dòng)作,，少做單一動(dòng)作。

由以上分析可見,，引起油溫過高的原因是多方面的,。將液壓系統(tǒng)液壓油溫度控制在正常范圍內(nèi)至關(guān)重要。駕駛員應(yīng)注重挖掘機(jī)的正確使用與維護(hù)保養(yǎng)，出現(xiàn)液壓油溫度過高現(xiàn)象時(shí),，應(yīng)及時(shí)排查和排除故障,，確保挖掘機(jī)正常穩(wěn)定地運(yùn)行。